यस वर्ष भदौदेखि विश्वभर कन्टेनरको अभाव, ट्याङ्की विस्फोट, कन्टेनर डम्पिङ, बन्दरगाह हपिङ र मालबाहक बृद्धिको अवस्था विश्वभर चलिरहेको छ, जसलाई प्रभावकारी रूपमा न्यूनीकरण गर्न नसकेको भन्दै ढुवानी फरवार्डहरूले ढुवानी गर्नेहरूलाई सम्झाएका छन् । कन्टेनर अर्डर गर्न अग्रिम, गुनासो ...

विश्वको गम्भीर महामारीको अवस्थाले बन्दरगाह सञ्चालनमा निरन्तर प्रभाव पारेको छ, फलस्वरूप केही बन्दरगाहहरूमा ठूलो भीड भएको छ।सञ्चालन लागतमा भएको वृद्धिका कारण ढुवानी कम्पनीहरूले ढुवानी लागतमा वृद्धिसँगै ढुवानीमा विभिन्न सरचार्जहरू थप्न थालेका छन् ।

तल केहि ढुवानी कम्पनी अधिभार संकलन सारांश को एक सानो संग्रह हो, केवल तपाइँको सन्दर्भ को लागी।

ढुवानी कम्पनीले स्पेस फिर्ता र भन्सार फिर्ता लिनेछ

भर्खरै, cada ले बीमा फिर्ता शुल्क एक पटक फेरि साथीहरूको सर्कललाई ताजा गरेको छ। ETD 2020.12.9 बाट सुरु हुने सम्पूर्ण एयरलाइनमा चीनबाट निर्यात गरिएका सामानहरू SEAPRIORITY को लागि, यदि ETD 7 दिन भन्दा कम छ (ETD-7 सहित) र केबिन फिर्ता लिइयो, CMA ले USd 150 / कन्टेनरको अतिरिक्त रद्द शुल्क चार्ज गर्नेछ।

यसअघि कोर्यो सिपिङले हाल सञ्चालनमा रहेका सबै रुटमा ढुवानी गर्ने ठाउँको व्यवस्थापनलाई मजबुत बनाउन सूचना पनि जारी गरेको थियो ।जहाज प्रस्थान गर्नुअघिको विन्डो पिरियडमा जहाज नलिने कम्पनीको कारणवश मालसामान अनलोड गरेमा नोक्सान तिरिनेछ । अन्तरिक्ष शुल्क को।

यसअघि, हबेरोटले डिसेम्बर १५ देखि भन्सार निकासी शुल्क समायोजन गर्ने र चीन/हङकङ, चीनबाट निकासी हुने सामानमा CNY300/ कार्टन र HKD300/ कार्टनको अधिभार लगाउने बताएको थियो।
यो रिपोर्ट गरिएको छ कि धेरै शिपिंग कम्पनीहरू, जस्तै TSL, SITC, HPL, Jinjiang र अन्य धेरै जहाज मालिकहरूले गैर-शिपिङ कारणहरूको कारण खाली ठाउँ शुल्कहरू चार्ज गर्छन्।विशेष रकम USD50/100 देखि USD300 बन्द हुने समय अनुसार फरक हुन्छ।

हराएको केबिन शुल्कको सङ्कलन, भविष्यमा पनि प्रवृत्ति हुन सक्छ, कठिन लागत बन्न सक्छ, त्यसैले कृपया केबिन साथीहरूले कदर गर्नुपर्छ !!

कतिपय जहाज कम्पनीले आन्तरिक बन्दरगाहमा भीडभाड बढाएका छन्

उच्च भाडा दर अन्तर्गत, अब ढुवानी कम्पनीले आन्तरिक बन्दरगाहमा भीड अधिभार चार्ज गर्नेछ, विदेशी व्यापार माल ढुवानी फर्वार्डिङ उद्यमहरूलाई ध्यान दिन!

ONE Ocean Network ले नोभेम्बर 23 मा टियांजिनको Xingang बन्दरगाहमा पठाइने फ्रिजमा राखिएको कन्टेनरमा $1,300 को कन्जेसन अधिभार लगाउने घोषणा गरेको थियो। यो शुल्क तियानजिनको Xingang बन्दरगाहमा आउने सबै फ्रिजमा राखिएका कार्गोहरूमा नोभेम्बर 24 देखि लागू हुनेछ।

यसअघि MSC ले युरोप, क्यानडा, मेक्सिको, सेन्ट्रल अमेरिका र क्यारेबियनबाट तियानजिन सिङ्गाङदेखि २३ नोभेम्बर (बिल अफ लडिङ्ग मिति) र १९ डिसेम्बर (बिल अफ लडिङ्ग मिति) देखि फ्रिजमा राखिएको कार्गोका लागि प्रति कार्टन १,५०० डलर सरचार्ज घोषणा गरेको थियो। संयुक्त राज्य अमेरिका देखि कार्गो।

Cma CMA ले तियानजिनको Xingang बन्दरगाहमा विश्वभरबाट फ्रिज गरिएको कार्गोको प्रति कन्टेनर $1,250 को कन्जेसन सरचार्ज लिन्छ।

अन्य ढुवानी कम्पनी शुल्कहरू, कृपया सम्बन्धित ढुवानी कम्पनीलाई सोधपुछ गर्नुहोस्।

फेरि एक पटक: प्रिय साथीहरू, छोटो अवधिमा माल ढुवानी फर्वार्डिङ ज्वारको कमी हराउने आशा गरिएको छैन, कार्गो फर्वार्डिङ साथीहरू बुक गर्न, अग्रिम बुकिङ ठाउँ व्यवस्था गर्न चाँडै निर्णय गर्नुपर्छ।