समाचार

यस वर्षको अगस्टदेखि, कन्टेनरको अभाव, ट्याङ्क विस्फोट, कन्टेनरहरूको डम्पिङ, पोर्ट हपिङ र भाडामा अचम्मलाग्दो वृद्धिको वर्तमान अवस्था विश्वभरि नै चलिरहेको छ, जुन प्रभावकारी रूपमा कम हुन सकेको छैन। फ्रेट फर्वार्डरहरूले सिपरहरूलाई कन्टेनर अर्डर गर्न अग्रिम सम्झाएका छन्, गुनासो गर्दै...

विश्वमा देखिएको गम्भीर महामारीको अवस्थाले बन्दरगाह सञ्चालनमा निरन्तर असर पारेको छ, जसको परिणामस्वरूप केही बन्दरगाहहरूमा ठूलो मात्रामा भीडभाड भएको छ। सञ्चालन लागतमा वृद्धिका कारण ढुवानी कम्पनीहरूले ढुवानी लागतमा वृद्धिको अतिरिक्त ढुवानीकर्ताहरूलाई विभिन्न अधिभारहरू थप्न थाले।

तपाईंको सन्दर्भको लागि मात्र, केही ढुवानी कम्पनी अधिभार सङ्कलन सारांशको सानो सङ्ग्रह निम्न छ।

ढुवानी कम्पनीले ठाउँ फिर्ता र भन्सार फिर्ता शुल्क लिनेछ।

हालै, cada ले फेरि एक पटक बीमा फिर्ता शुल्क खोल्यो साथीहरूको सर्कल रिफ्रेस गर्नुहोस्। ETD २०२०.१२.९ बाट सुरु हुने गरी, सम्पूर्ण एयरलाइनमा चीनबाट निर्यात गरिएका SEAPRIORITY सामानहरूको लागि, यदि ETD ७ दिन भन्दा कम छ (ETD-७ सहित) र क्याबिन फिर्ता लिइयो भने, CMA ले प्रति कन्टेनर USD १५० को अतिरिक्त रद्द शुल्क लिनेछ।

यसअघि, कोरियो शिपिंगले सबै हाल सञ्चालन हुने मार्गहरूमा ढुवानी ठाउँको व्यवस्थापनलाई सुदृढ पार्न सूचना पनि जारी गरेको थियो। जहाज प्रस्थान गर्नु अघिको विन्डो अवधिमा, गैर-ढुवानी कम्पनीको कारणले सामानहरू अनलोड गर्दा ठाउँ गुमाउने शुल्क लगाइनेछ।

यसअघि, हाबेरोटले डिसेम्बर १५ देखि भन्सार क्लियरेन्स शुल्क समायोजन गर्ने र चीन/हङकङ, चीनबाट निर्यात हुने सामानहरूमा प्रति कार्टन CNY३०० र HKD३०० को अधिभार लगाउने बताएको थियो।
TSL, SITC, HPL, Jinjiang र धेरै अन्य जहाज मालिकहरू जस्ता धेरै ढुवानी कम्पनीहरूले ढुवानी नगर्ने कारणले गर्दा खाली ठाउँ शुल्क लिने रिपोर्ट गरिएको छ। बन्द हुने समय अनुसार विशिष्ट रकम USD50/100 देखि USD300 सम्म फरक हुन्छ।

भविष्यमा हराएको केबिन शुल्क संकलन पनि प्रचलनमा आउन सक्छ, यो कठिन लागत बन्न सक्छ, त्यसैले कृपया केबिन साथीहरूले कदर गर्नुपर्छ !!

धेरै ढुवानी कम्पनीहरूले घरेलु बन्दरगाहमा भीडभाड अधिभार लगाएका छन्।

उच्च भाडा दर अन्तर्गत, अब ढुवानी कम्पनीले घरेलु बन्दरगाहमा भीडभाड अधिभार लिनेछ, विदेशी व्यापार भाडा अग्रेषण उद्यमहरूले ध्यान दिनुपर्छ!

ONE Ocean Network ले नोभेम्बर २३ मा घोषणा गर्‍यो कि यसले तियानजिनको सिङ्गाङ बन्दरगाहमा पठाइने प्रति रेफ्रिजेरेटेड कन्टेनर $१,३०० को भीडभाड अधिभार लगाउनेछ। तियानजिनको सिङ्गाङ बन्दरगाहमा आइपुगेका सबै रेफ्रिजेरेटेड कार्गोहरूको लागि यो शुल्क नोभेम्बर २४ देखि लागू हुनेछ।

यसअघि, MSC ले युरोप, क्यानडा, मेक्सिको, मध्य अमेरिका र क्यारिबियनबाट टियांजिन सिङ्गाङ जाने रेफ्रिजेरेटेड कार्गोहरूमा २३ नोभेम्बर (बिल अफ लडिङ मिति) देखि र संयुक्त राज्य अमेरिकाबाट रेफ्रिजेरेटेड कार्गोहरूमा डिसेम्बर १९ (बिल अफ लडिङ मिति) देखि प्रति कार्टन $१,५०० को अधिभार घोषणा गरेको थियो।

विश्वभरबाट तियानजिनको सिङ्गाङ बन्दरगाहमा आउने रेफ्रिजेरेटेड कार्गोको प्रति कन्टेनरमा Cma CMA ले $१,२५० को भीडभाड अधिभार लिन्छ।

अन्य ढुवानी कम्पनी शुल्कहरू, कृपया सम्बन्धित ढुवानी कम्पनीलाई सोधपुछ गर्नुहोस्।

फेरि एक पटक: प्रिय साथीहरू, छोटो अवधिमा माल ढुवानीको अभाव हराउने अपेक्षा गरिएको छैन, कार्गो ढुवानी बुक गर्न साथीहरूले पहिले नै बुकिङ ठाउँको व्यवस्था गर्ने निर्णय गर्नुपर्छ।


पोस्ट समय: नोभेम्बर-२६-२०२०