महामारीबाट प्रभावित, धेरै भन्दा धेरै देशहरू दोस्रो पटक "सील अफ" भएका छन्, र धेरै बन्दरगाहहरू भीडभाडमा परेका छन्। केसको अभाव, केबिन फुटाउनुहोस्, क्याबिनेट फ्याँक्नुहोस्, बन्दरगाह हामफाल्नुहोस्, माल ढुवानी पागल वृद्धि, विदेशी व्यापार मान्छे। अभूतपूर्व दबाबमा छन्।
पछिल्लो तथ्याङ्कले युरोपेली दरहरूमा 170% वार्षिक वृद्धि र भूमध्यसागरीय मार्गहरूमा 203% वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि देखाउँछ। साथै, संयुक्त राज्यमा महामारी अझ गम्भीर बन्दै गएपछि, हवाई यातायात लाइनहरू अवरुद्ध छन्, समुद्री माल ढुवानी बढ्नेछ।
ढुवानीका लागि बलियो माग र कन्टेनरहरूको ठूलो अभावको बीचमा ढुवानीहरूले बढ्दो कन्टेनर दरहरू र अधिभारको सामना गरिरहेका छन्, तर यो थप अराजक महिनाको सुरुवात मात्र हो।
माल ढुवानी जारी छ! युरोप 170%, भूमध्य 203%!
चीनको निर्यात कन्टेनर यातायात बजार उच्च मूल्य जारी राख्यो। धेरै समुद्री मार्गहरूको भाडा दर फरक-फरक डिग्रीमा बढ्यो, र समग्र सूचकांक बढ्दै गयो।
नोभेम्बर 27 मा, निर्यात कन्टेनरहरूको लागि सांघाई कन्टेनराइज्ड फ्रेट इन्डेक्स 2048.27 बिन्दुमा सांघाई शिपिंग एक्सचेन्ज द्वारा जारी गरिएको थियो, जुन अघिल्लो अवधिको तुलनामा 5.7 प्रतिशतले बढेको छ। भाडा दरहरू बढ्दै जाँदा र अधिभार बढ्दै जाँदा, एशिया र युरोपका ढुवानीहरूले थप पीडाको सामना गर्नुपर्नेछ।
एसियादेखि उत्तरी युरोपसम्म स्पट कन्टेनर दरहरू गत हप्ता २७ प्रतिशतले बढेर प्रति TEU डलर २,००० भन्दा माथि पुग्यो र वाहकहरूले डिसेम्बरमा FAK मूल्यहरू बढाउने योजना बनाएका थिए। सांघाई कन्टेनर फ्रेट इन्डेक्स (SCFI) को नर्डिक कम्पोनेन्ट $ 447 मा $ 2,091 teU, 170 माथि बढ्यो। प्रति वर्ष प्रतिशत।
भूमध्यसागरीय बन्दरगाहहरूमा SCFI मूल्यहरू पनि 23 प्रतिशतले बढेर $2,219 प्रति teU पुगेको छ, जुन १२ महिना अघिको तुलनामा २०३ प्रतिशतले बढेको छ।
एसिया र युरोपका ढुवानीकर्ताहरूका लागि, उच्च भाडा दरको पीडाको कुनै अन्त छैन, जुन अर्को महिना थप बढाइनेछ, साथै बोर्डमा उपकरण र ठाउँ सुरक्षित गर्नका लागि हाल लगाइने भारी अधिभार र प्रिमियम उत्पादन शुल्कहरू बाहेक।
रिटर्न रुटमा, युरोपेली निर्यातकर्ताहरूको अवस्था तर्कसंगत रूपमा खराब छ; यो बुझिएको छ कि तिनीहरू जनवरी सम्म कुनै पनि मूल्यमा एशियामा बुकिङ सुरक्षित गर्न सक्षम हुनेछैनन्।
उच्च मूल्यको निरन्तरता, समग्र दर बढ्न जारी छ!
कन्टेनरहरूको निरन्तर अभावले बजार क्षमताको कमीलाई अझ बढाएको छ, अधिकांश एयरलाइन्सको भाडा दर बढेको छ, समग्र सूचकांकलाई बढाउँदै।
युरोपेली मार्गहरू, क्षमता अपर्याप्त हुन जारी छ, धेरै उडानहरू बुक भाडा दर फेरि बढ्यो।
उत्तर अमेरिकी एयरलाइन्स, बजार आपूर्ति र माग सम्बन्ध राम्रो स्तरमा कायम, स्पट बजार उच्च दर स्थिर छ।
पर्शियन गल्फ, अष्ट्रेलिया र न्यूजील्याण्ड, दक्षिण अमेरिका मार्ग, यातायात को लागि बलियो माग, बजार दरहरु वृद्धि जारी, यो अवधि क्रमश: 8.4%, 0.6% र 2.5% ले बढेको छ।
युरोपेली मार्गहरू, यातायातको लागि बलियो माग। युरोपमा बारम्बार प्रकोपले स्थानीय आयात मागलाई उत्तेजित गरेको छ, र बजारमा सामानको मात्रा उच्च छ। शिपिंग लाइन क्षमताको तनाव अझै बढिरहेको छ, आपूर्ति र माग बीचको विरोधाभास कम हुन सकेको छैन। गत हप्ता, सांघाई बन्दरगाहमा जहाजहरूको औसत उपयोग दर मूलतः भरिएको थियो। यसबाट प्रभावित, अर्को महिनाको सुरुमा धेरै वाहकहरूले दरहरू बढाउन, हाजिर बजार दरहरू तीव्र रूपमा बढ्यो।
उत्तर अमेरिकी एयरलाइन्सहरूको लागि, संयुक्त राज्यमा COVID-19 अझै पनि गम्भीर छ, पुष्टि भएका केसहरूको संचयी संख्या र एकै दिनमा नयाँ केसहरूको संख्या अझै पनि सूचीको शीर्षमा छ। गम्भीर महामारीले आपूर्तिको प्याक खोल्न बाधा पुगेको छ।बजारको क्षमता अपेक्षाकृत स्थिर छ, तर बक्सको बढ्दो अभावले बजार क्षमता सीमित छ, वृद्धिको लागि कोठा सीमित छ, आपूर्ति र माग स्थिति यथावत छ। गत हप्ता, औसत सांघाई पोर्टको पश्चिम र पूर्वी मार्गहरूमा ढुवानी स्थानको उपयोग दर अझै पनि पूर्ण लोडको नजिक थियो। लाइन भाडा दरहरू स्थिर छन्, स्पट मार्केट बुकिङ मूल्यहरू र अघिल्लो अवधि मूल रूपमा सपाट छन्।
फारसी खाडी मार्गमा, समग्र बजार प्रदर्शन स्थिर छ, माग स्थिर रहन्छ, बजार क्षमता एक अपेक्षाकृत उचित दायरा भित्र नियन्त्रण गरिएको छ, र आपूर्ति र माग सम्बन्ध सन्तुलित रहन्छ। गत हप्ता, शंघाई बन्दरगाहमा ढुवानी ठाउँको उपयोग दर। 95 प्रतिशत भन्दा माथि थियो, र व्यक्तिगत उडानहरू पूर्ण रूपमा लोड भएका थिए। अधिकांश वाहकहरूले समान दरहरू कायम राख्छन्, थोरै संख्यामा समायोजन, स्पट बजार दरहरू थोरै बढ्यो।
अष्ट्रेलिया-न्युजिल्याण्ड मार्गको गन्तव्य बजार यातायातको चरम सिजनमा छ, र आपूर्ति र मागको बीचमा राम्रो सम्बन्ध कायम राख्दै यातायातको माग लगातार बढिरहेको छ। गत हप्ता, सांघाई बन्दरगाहमा जहाजहरूको औसत उपयोग दर 95 भन्दा माथि थियो। प्रतिशत, र धेरैजसो जहाजहरू पूर्ण लोड भएका थिए। धेरैजसो एयरलाइन्सहरूले अघिल्लो अवधिको स्तर कायम राख्न स्पेस मूल्यहरू बुक गरे, व्यक्तिगत रूपमा थोरै वृद्धि, स्पट बजार दर बढ्यो।
दक्षिण अमेरिकी एयरलाइन्स, अपर्याप्त क्षमताको प्रकोपबाट प्रभावित दक्षिण अमेरिकी देशहरू, आपूर्तिको ठूलो संख्या आयातमा निर्भर छ, यातायातको माग उच्च चलिरहेको छ। यस अवधिमा, शंघाई पोर्ट जहाजहरू औसत अन्तरिक्ष उपयोग दर पूर्ण लोड स्तरको नजिक छ। यस आधारभूतमा महिनाको शुरुवात नजिकै अधिकांश वायुसेवा कम्पनीले बुकिङ मूल्य बढाएपछि हाट बजार भाडादर बढेको छ ।
२०२१ को लागि मूल्य वृद्धिको सूचना सबै जहाज कम्पनीहरूले फेरि जारी गर्नेछ!
मलाई विश्वास छ कि तपाईको Maersk ले सुदूर पूर्व देखि युरोप सम्म पीक सिजन अधिभार लगाएको छ
Maersk ले अर्को वर्ष डिसेम्बर देखि युरोप र पूर्वी एशिया को लागी नयाँ शिखर सिजन अधिभार (PSS) को घोषणा गर्यो।
सुदूर पूर्वदेखि उत्तरी र दक्षिणी युरोपेली देशहरूमा फ्रिज गरिएको कार्गोका लागि उपयुक्त। अधिभार $1000/20 'कूलर, $1500/40' कूलर हुनेछ र डिसेम्बर 15 मा लागू हुनेछ, ताइवान PSS जनवरी 1, 2021 मा लागू हुनेछ।