नयाँ वर्षको शुरुवातमा घरेलु सल्फर स्पट बजारले राम्रो सुरुवात देखाउन नसकेपछि अधिकांश व्यापारीको बजार पर्खने भावना गत वर्षको अन्त्यमा पनि कायम रह्यो । वर्तमानमा, बाहिरी डिस्कमा थप दिशात्मक जानकारी दिन सम्भव छैन, र घरेलु टर्मिनल क्षमता उपयोगको ढिलो प्रदर्शन अज्ञात छ, र पोर्टको पछिल्लो आगमन मात्रा बढी हुने अपेक्षा गरिएको छ, जसले गर्दा व्यापारीहरूलाई बजारको बारेमा बढी चिन्ता छ। सञ्चालन। विशेषगरी बन्दरगाह सूची लामो समयदेखि अपेक्षाकृत उच्च स्तरमा रहेको र केही समयसम्म पूर्ण रूपमा सुधार हुन नसकेको सन्दर्भमा बजारको दबाबमा परेको मानसिकताले सञ्चालकहरूलाई फिल्डमा सञ्चालन गर्न डराएको छ र विचार मतभेदहरू अस्थायी रूपमा छन्। हटाउन गाह्रो। हङकङ स्टकमा दबाब कहिले कम हुनेछ, हामीले अझै पनि उदाउने अवसरको लागि पर्खनु पर्छ।

सन् २०२३ मा चीनको सल्फर पोर्ट इन्भेन्टरी डाटाले महत्वपूर्ण माथिको प्रवृत्ति देखाउँछ भनेर माथिको चित्रबाट हेर्न गाह्रो छैन। अन्तिम कार्य दिनमा 2.708 मिलियन टन, यद्यपि 2019 मा वर्ष-अन्तको पोर्ट इन्भेन्टरी भन्दा 0.1% मात्र बढी, विगत पाँच वर्षमा वर्ष-अन्तको पोर्ट सूची डेटामा उच्चतम बिन्दु भएको छ। साथै, Longzhong सूचना डाटाले देखाउँछ कि पोर्ट इन्भेन्टरी डेटाको तुलनामा विगत पाँच वर्षको सुरु र अन्त्यमा, २०२३ मा भएको वृद्धि सन् २०१९ को भन्दा दोस्रो हो, जुन ९३.१५% हो। विशेष वर्ष २०२२ को अतिरिक्त, बाँकी चार वर्षको सुरु र अन्त्यमा सूची डेटाको तुलनाले वर्षको बजार मूल्य प्रवृत्तिसँग ठूलो सम्बन्ध रहेको पत्ता लगाउन गाह्रो छैन।

2023 मा, औसत राष्ट्रिय पोर्ट सूची लगभग 2.08 मिलियन टन छ, 43.45% को वृद्धि। सन् २०२३ मा चीनको सल्फर पोर्ट इन्भेन्टरीमा भएको बृद्धिको मुख्य कारणहरू यस प्रकार छन्: पहिलो, माग पक्षको समग्र कार्यसम्पादन गत वर्षको तुलनामा उल्लेख्य रूपमा राम्रो भएकोले आयातित स्रोतहरूको लागि डाउनस्ट्रीम कारखाना र व्यापारीहरू दुवैको खरिद चासोलाई उल्लेखनीय रूपमा परिचालन गरिएको छ ( सन् २०२३ को जनवरीदेखि नोभेम्बरसम्मको चीनको सल्फर आयातको तथ्याङ्क गत वर्षको कुल रकम प्रमाणित भएको छ)। दोस्रो, बजार मूल्य गत वर्षको स्तर भन्दा उल्लेखनीय रूपमा कम छ, र केही धारकहरूले लागत सन्तुलन गर्न स्थितिहरू कभर गरेका छन्। तेस्रो, पहिलो दुई बिन्दुहरूको पृष्ठभूमिमा, आन्तरिक निरन्तर वृद्धिशील कार्यसम्पादन, स्रोत खरिदमा टर्मिनलको परिचालन लचिलोपन बढेको छ, र बन्दरगाहमा स्रोतहरूको फिर्ती केही अवधिहरूमा पहिलेको तुलनामा कम भएको छ।

समग्रमा, 2023 को धेरै जसो, सल्फर पोर्ट सूची र मूल्यहरूले अधिक उचित नकारात्मक सम्बन्ध देखाए। जनवरीदेखि जुनसम्म, माग पक्षको कमजोर प्रदर्शनका कारण, उद्योगको क्षमता उपयोग दर अपेक्षाकृत न्यून स्तरमा चलिरहेको छ, आन्तरिक उत्पादनमा वृद्धिसँगै बन्दरगाहमा भण्डारण गरिएका स्रोतहरूको ढिलो खपत भएको छ। । थप रूपमा, दुबै व्यापारीहरू र टर्मिनलहरू हङकङमा आयातित स्रोतहरू छन्, जसले हङकङ स्टकको निरन्तर वृद्धिलाई बढावा दिन्छ। मध्य सेप्टेम्बरदेखि डिसेम्बरसम्म, पोर्ट इन्भेन्टरीहरूको दीर्घकालीन सञ्चिति तीन वर्षको उच्चमा पुगेको छ, जबकि मुख्य डाउनस्ट्रीम फस्फेट मल उद्योगको क्षमता उपयोग दर घट्ने प्रवृत्तिमा प्रवेश गरेको छ, र हाजिर बजार कमजोर देखिएको छ। उद्योगको मानसिकताको दबाबमा रहेको प्रवृत्ति, जुलाईदेखि मध्य सेप्टेम्बरको शुरुवातसम्म, बन्दरगाह स्टक र मूल्यले सकारात्मक सम्बन्ध देखाएको छ, यसको कारण यो हो कि यस समयमा स्वदेशी फस्फेट मल उद्योग बिस्तारै सुधारिएको छ। क्षमताको उपयोग अपेक्षाकृत उच्च स्तरमा बढिरहेको छ। थप रूपमा, अपेक्षाकृत कम मूल्यले व्यापारीहरूलाई सट्टा भावना प्रज्वलित गर्न उत्प्रेरित गर्‍यो, र सान्दर्भिक सोधपुछ खरिद कार्य तुरुन्तै सुरु भयो। यस समयमा, स्रोतहरूले केवल पोर्टमा सामानको स्थानान्तरण पूरा गरे, र टर्मिनल कारखाना डिपोमा प्रवाह गरेनन्। थप रूपमा, स्पट इन्क्वायरीको कठिनाईमा भएको बृद्धिको कारण, जसले व्यापारीहरूलाई अमेरिकी डलर स्रोतहरू पछ्याउन बाध्य पार्छ, हङकङ स्टक र मूल्यहरू एकैसाथ बढेका छन्।

हाल, यो ज्ञात छ कि दक्षिणी बन्दरगाह क्षेत्रको झान्जियाङ बन्दरगाह र बेहाइ पोर्टमा स्रोत जहाजहरू छन् जुन अनलोडिङ सञ्चालनमा छन्, जसमध्ये झान्जियाङ बन्दरगाहमा कुल 115,000 टन ठोस स्रोतहरू भएका दुईवटा जहाजहरू छन्, र बेहाइ पोर्टमा लगभग 36,000 टन छन्। ठोस स्रोतहरूको, थप रूपमा, त्यहाँ उच्च सम्भावना छ कि Fangcheng पोर्ट र माथिका दुई पोर्टहरू अझै पनि पोर्टमा स्रोतहरू हुनेछन्। यद्यपि, यांग्त्जे नदी क्षेत्रमा बन्दरगाहहरूको पछिल्लो स्रोत आगमनमा अपूर्ण तथ्याङ्कहरू 300,000 टन नाघेको छ (नोट: मौसम र अन्य कारकहरूले प्रभावित, ढुवानी तालिका निश्चित चरहरूको अधीनमा हुन सक्छ, त्यसैले पोर्टको वास्तविक आगमन मात्रा विषय हो। टर्मिनलमा)। माथि उल्लेखित टर्मिनल को अज्ञात संग संयुक्त, यो बजार विश्वास को स्थापना को प्रतिरोध प्रदान गरिनेछ कि अनुमानित छ। तर के तथाकथित पहाड र खोलाले बाटो नलागेकोमा शङ्का छ, विलोको फूल चम्किलो र एउटा गाउँ, बजार सञ्चालनमा सधैँ अज्ञात र चर रहनेछन्, कसले पुष्टी गर्न सक्छ कि कोकुनले लपेटिएका मानिसहरू जस्तै छिङशान हुनेछैन, नगर्नुहोस्। विश्वास गर्नुहोस् कि दृश्यको अगाडि बाटो छ।